近日，由中鐵十八局承建的文山至蒙自鐵路站前三標項目白石巖隧道正式進洞施工。
白石巖隧道全長2510.37米，最大埋深約283米，為單洞雙線隧道。隧道洞身整體呈北至西南走向，隧道內縱坡為單面下坡。此次施工的進口段總長921.97米，包括明洞12.37米、正洞909米。
面對圍巖穩定性差、隧道地質條件復雜等難題，施工團隊因地制宜采用多項先進工藝，嚴格遵循短進尺、弱爆破、強支護原則，配合超前地質預報系統，實現圍巖變化動態監測。在進口V級圍巖段，運用大管棚超前預支護與鎖腳錨桿加固技術，構建穩固立體防護體系。同時，進口采用經力學優化設計的雙耳式鋼筋混凝土洞門，為工程安全推進筑牢根基。
文蒙鐵路位于我省南部，全長約116公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路。鐵路建成后，將進一步完善滇東南路網結構，構建滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道，極大便利沿線各族群眾出行，促進地區經濟社會高質量發展。
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